L’estetica è importante ma non dovrebbe essere mai il fattore prioritario di una scelta. Di fronte a questo errore è inciampato o scivolato anche il grande architetto Santiago Calatrava e il caso del vetro scivoloso a Venezia. Il Ponte della Costituzione, nuova spettacolare porta di ingresso alla città di Venezia non è diventato famoso per la sua struttura architettonica ma per motivi ben più spiacevoli e dolorosi…
Un progetto di costruzione multimilionario con molti vetri scivolosi che potrebbero causare feriti. Cattiva pianificazione? Leggi di più all’interno …
Cattivi materiali o mancata pianificazione?
Per una volta sono quasi senza parole, come può uno degli architetti più rinomati del mondo commettere errori così fondamentali, sono davvero scioccato. Il multimilionario Ponte della Costituzione a Venezia ha un grave problema di slittamento; così grave che alle persone del posto non piace usarlo nemmeno in condizioni di tempo asciutto.
Il materiale sbagliato
Il vetro è una superficie che ha livelli molto bassi di coefficiente di attrito (CoF è il modo in cui viene misurata l’aderenza, ci sono vari metodi che spiegheremo in un post successivo del blog), non consente ai pedoni di ottenere “presa” sulla superficie. La scelta del vetro per un’importante arteria pubblica potrebbe essere considerata coraggiosa o stupida, a seconda della tua idea e mentalità.
A peggiorare le cose il vetro viene utilizzato su un ponte ad arco, quindi ora non solo hai una superficie con un livello di CoF molto basso ma hai anche un’inclinazione, una pendenza che diminuisce ulteriormente i livelli di aderenza. Le autorità veneziane cambiano regolarmente i pannelli di vetro ma si limitano a sostituirli allo stesso modo, questa non è una strategia efficace.
Quando l’evidenza empirica mostra che i clienti stanno subendo lesioni, questo è il momento di agire con urgenza!
Cosa suggerirei?
Consiglierei di eseguire urgentemente un test Pendulum CoF sulle superfici. Sulla base delle cifre ottenute, metterei in atto un piano di riparazione immediato per aumentare il livello di CoF, utilizzerei il nostro nastro antiscivolo trasparente antiscivolo che fornirebbe una chiarezza perfetta per il pavimento in vetro ma fornirebbe anche un livello di CoF garantito di gran lunga superiore a qualsiasi raccomandazione . Quando gli architetti si renderanno conto che lo slittamento è un enorme problema che causa lesioni e spesso decessi? I rischi possono essere gestiti se ci concentriamo semplicemente meno sull’estetica e più sulla funzione. Per ulteriori informazioni, consultare i seguenti articoli di notizie;
http://www.thesundaytimes.co.uk/sto/news/world_news/article1364671.ece
http://veneziablog.blogspot.co.uk/2013/11/calatravas-troubled-bridge-over-grand.html
Com’è andata a finire?
Il vetro è stato rimosso, il nuovo pavimento è in pietra. La sicurezza ha vinto, ma siamo certi che con il prodotto giusto sarebbe stato davvero semplice mantenere il design e l’idea di progettazione iniziale, garantendo allo stesso tempo la sicurezza per coloro che transitano sul ponte. Ora il ponte presenta un pavimento in trachite, la sicurezza ha vinto, anche se avrebbe potuto farlo in maniera più estetica, la scarsa pianificazione e conoscenza dei materiali si è rilevata ancora una volta cruciale e determinante.
I materiali e la competenza sono tutto, l’esperienza in un determinato campo vale sempre.
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